Снабдевање 1-50 тона Хидраулична дизалица за боце подесива доброг квалитета
Предност
● Компактна структура
● Лако руковање и поправка
● Издржљив за напорну употребу
● Поуздан и преносив
● Идеалан за аутомобиле, камионе, фарме, индустријске и грађевинске радове
● Максимално оптерећење 20 тона
● Дводелна чврста челична ручка за подизање
● ЦЕ,ТУВ,ГС одобрен
● Боја јединице може да варира
● металик боја, равног и доброг изгледа
● Израђен од висококвалитетног челика и направљен према строгим стандардима квалитета и издржљивости
● Висококвалитетна јединица хидрауличног челичног цилиндра великог пречника резултира нижим притиском уља потребним за подизање терета, што помаже у смањењу хабања и продужењу радног века
● Хидраулика се напаја са висококвалитетним уљем, које нуди бољу отпорност на корозију и флексибилност при високим/ниским температурама
Назив робе | Модел | Капацитет | Мин.х | Подизање.х | Сцрев.х | Макс.х | ком | ПКГ |
ТОН | MM | MM | MM | MM | /ЦТН | |||
Боттле Јацк | Т20402 | 2 | 148 | 80 | 50 | 278 | 10 | Цолор Бок |
Т20402Б | 2 | 148 | 80 | 50 | 278 | 6 | Блов Цасе | |
Боттле Јацк | Т20404 | 3 или 4 | 180 | 110 | 50 | 340 | 5 | Цолор Бок |
Т20404Б | 3 или 4 | 180 | 110 | 50 | 340 | 6 | Блов Цасе | |
Боттле Јацк | Т20406 | 5 или 6 | 185 | 110 | 60 | 355 | 5 | Цолор Бок |
Т20406Б | 5 или 6 | 185 | 110 | 60 | 355 | 4 | Блов Цасе | |
Боттле Јацк | Т20108 | 8 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | Цолор Бок |
Т20108Б | 8 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | Блов Цасе | |
Боттле Јацк | Т20410 | 10 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | Цолор Бок |
Т20410Б | 10 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | Блов Цасе | |
Боттле Јацк | Т20412 | 12 | 210 | 125 | 60 | 395 | 2 | Цолор Бок |
Боттле Јацк | Т20416 | 15 или 16 | 225 | 140 | 60 | 425 | 2 | Цолор Бок |
Боттле Јацк | Т20420 | 20 | 235 | 145 | 60 | 440 | 2 | Цолор Бок |
Боттле Јацк | Т20432 | 30 или 32 | 255 | 150 | / | 405 | 2 | Цолор Бок |
Боттле Јацк | Т20450 | 50 | 260 | 155 | / | 415 | 1 | Цолор Бок |
Боттле Јацк | Т204100 | 100 | 335 | 180 | / | 515 | 1 | Шперплоча |
Како користити?
1. Затегните вентил у смеру казаљке на сату како бисте осигурали да се вентил за поврат уља не може окренути до краја.
2. Према висини каросерије аутомобила, изаберите висину завртња. 3 Уметните ручку без жлеба у крај.
4 Поставите дизалицу близу гуме на шасији аутомобила и повуците ручицу горе-доле да постигнете жељену висину. 5 Након завршетка, олабавите вентил један или два пута у смеру супротном од казаљке на сату и притисните гравитацијом. Ова дизалица нема функцију аутоматског
спуштање. Имајте на уму да повратни вентил уља не може да се превише олабави или да дизалица цури уље.